近日，公司研制的首台出口哈萨克斯坦燃气轮机余热锅炉完成水压试验等工作，各项检测指标达到设计要求，顺利出厂交付用户，这对于推进公司引进的DELTAK燃气轮机余热锅炉技术实现商业化应用具有里程碑意义。
燃气蒸汽联合循环发电（lCCPP）是一种将燃气轮机发电和余热锅炉-汽轮机发电相结合的高效发电模式；整体煤气化联合循环发电（IGCC）是一种将煤气化和高效燃气蒸汽联合循环相结合的先进发电模式，其包含煤的气化与净化和燃气-蒸汽联合循环发电两部分。
燃气轮机余热锅炉（HRSG）是IGCC/CCPP系统的重要组成部分，其上游与燃气轮机相连，下游与蒸汽轮机相连，承上启下，是联合循环发电系统技术水平的决定性因素之一。
海陆重工在引进美国DELTAK 燃气轮机余热锅炉技术基础上，通过引进、消化、吸收再创新，在充分了解客户需求的基础上，自主研制出首台燃气轮机余热锅炉。该产品的顺利交付，实现了该产品首次自主设计，也是公司该系列产品首次应用于石化一体化综合装置项目(IPCI)（丙烷脱氢（PDH）制丙烯/聚丙烯项目），对于拓展该产品应用领域，推进对于该系列产品商业化推广应用具有十分重要的意义。
同时，本产品的顺利交付并成功应用于哈萨克斯坦KPI公司PDH项目，这对于我国突破多元化能源大容量IGCC/CCPP余热锅炉成套化装备国产化提供一条工艺先进、经济可行的技术途径。 该项目的顺利实施是公司积极参与国家“一带一路”战略的重要成果，也是公司坚持自主研发、设计，不断提高产品制造水平取得的丰硕成果，同时解决煤清洁利用、天然气高效利用以及多元化能源联合循环等关键技术问题，有利于提升我省乃至我国大容量能源热工装备的自主研发、设计、制造和调控水平。 
